— CHOISIR SA FORMULE

Quel niveau faut-il pour participer à la Transvésubienne ?

Une aventure exigeante, mais pas réservée à une poignée de pilotes professionnels. Avec la bonne préparation et la formule adaptée, le défi est à votre portée.

— LE VRAI NIVEAU REQUIS

Avec une préparation adaptée, une bonne condition physique et une solide expérience du VTT en montagne, la Transvésubienne est à la portée de nombreux riders. L’essentiel est de choisir la formule qui correspond réellement à son niveau et à ses habitudes de pratique.

— RENDEMENT, CONFORT, CONFIANCE

Quel vélo choisir ?

Le choix du vélo et des pneumatiques joue un rôle essentiel dans la réussite de votre Transvésubienne.

— LES CLÉS DE LA RÉUSSITE

Préparez-vous pour profiter pleinement de l’aventure

La Transvésubienne récompense les riders complets. La condition physique permet d’avancer. La technique permet d’économiser de l’énergie. La préparation du matériel permet d’éviter de nombreux problèmes. Et une bonne gestion de course permet de rejoindre la mer en prenant un maximum de plaisir.

Les cartes du parcours et les différents points de ravitaillement sont disponibles sur le site. Les participants en VAE retrouveront également toutes les informations concernant l’autonomie et les changements de batterie dans la rubrique dédiée.

Avant et pendant la course

J-3 à J-1 : augmentez légèrement la part de riz, pâtes, pommes de terre, semoule, pain et fruits, sans vous suralimenter.

Petit-déjeuner : repas habituel, riche en glucides et digeste, 2 h 30 à 3 h avant le départ.

Pendant : nourriture calculée selon votre temps prévisionnel, avec une petite réserve de sécurité.

Exemple : pour 6 h à 50 g/h, prévoyez environ 300 g de glucides au total, boissons et ravitaillements compris.

MEGAVALANCHE 2025

ALPE D’HUEZ

4 au 6 JUILLET 2025

Du 3 au 6 juillet prochain, la Megavalanche de l’Alpe d’Huez va fêter ses 30 ans.

Ainsi, toute la planète « GRAVITY » se retrouve sur les pistes de Descente d’anthologies depuis le Dôme des Rousses pour les qualifications et le cultissime Pic Blanc depuis lequel dévalent les 1500 concurrents sur le glacier de Sarenne.

La station de l’Alpe d’Huez, d’Oz en Oisans et d’Allemond, vont accueillir durant toute la semaine tous les adeptes de glisse et de sensation forte. Un village d’assistance installé permet de découvrir les dernières avancées technologiques des VTT dédiés à une pratique polyvalente, même si elle est principalement basée sur l’utilisation de la gravité.

​L’accueil des concurrents et des exposants est toujours une composante appréciée par tous les professionnels du secteur, car la Megavalanche est une des rares compétitions de VTT qui fixe un peu plus de 2000 personnes durant près d’une semaine sur site.

Au-delà d’avoir la fierté de s’aligner sur une épreuve mythique, les riders peuvent s’en donner à cœur joie sur près 309 kilomètres et se livrant à des records de dénivelé négatif grâce à la desserte idéale du réseau de remontées mécaniques qui équipe le massif.

La Megavalanche, a depuis sa création en 1995 eu vocation de rassembler pro et amateur qui emploient leur force, leur endurance et leur témérité au service de leur performance, qu’elle soit de très haut niveau ou personnelle.

Dans tous les cas de figure, aucun riders ne peut oublier le grand frisson du départ sur le mur de glace du Pic Blanc et la bataille à laquelle chacun doit se livrer sur moins d’1h de course pour les meilleurs, voire le double pour les autres.

Afin de respecter l’équité sportive et d’équilibrer le déroulement de la course, le programme offre la possibilité à chacun de rentrer dans son tempo, le jeudi étant consacré à la journée d’essai, le vendredi aux séries de qualification depuis le Dôme des Rousses par vague de 110.

Les 300 meilleurs accèdent à la Megavalanche Internationale du dimanche matin, les 300 suivants à la Megavalanche Challenger du samedi, les 300 suivants à la Megavalanche Amateurs du dimanche, sans oublier les Dames et la catégorie Vélo à Assistance Électrique.

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La semaine de la MEGAVALANCHE c’est en plus du village d’assistance un max d’animation périphérique, comme le Dual Slalom et le Bike Speed du Mercredi, la No Chain et Funky Race le Jeudi et la célébration dès 30 ans avec la Vintage Race du Vendredi qui rappellera à chacun combien le VTT à évoluer tant sur le plan de la technologie que de la gestuelle.

Les grands noms de la descente Marathon seront au départ !

La Megavalanche symbolise ce qu’es la Descente Marathon et certain des athlètes de premier plan se sont illustrer dans cette formule qui requière toutes les qualités fondatrices de la discipline. Parmi les vainqueurs les plus marquants, certains noms sont désormais bien connus du grand public. On retrouve notamment Hugo PIGEON (FRA), double vainqueur en 2023 et 2024, Damien OTON (FRA), quadruple lauréat, ou encore Kilian BRON (FRA), devenu une véritable célébrité grâce à la médiatisation de ses exploits à travers le monde. Citons également Olivier BRUWIERE (BEL), monté à six reprises sur le podium de la Megavalanche, Rémy ABSALON (FRA), avec cinq victoires, José BORGES (PRT), vainqueur en 2019, Stefan PETER (CHE), ou encore Alex RUDEAU (FRA), sacré champion du monde d’Enduro en 2024, et Kelan GRANT (IRL), champion d’Irlande.

Chez les femmes, plusieurs athlètes se sont également illustrées : Sofia WIEDENROTH (DEU), championne du monde EMTB 2024, Abigail HOGIE (USA), vainqueure de l’IXS European Cup 2024, ainsi que Lea WEINHOLD (DEU), Helen WEBER (DEU) et Justine HENRY (FRA), toutes présentes parmi les meilleures de la discipline.
Ouverture de la permanence au PC Course des lundi matin, ouverture officielle des stands du village mercredi et distribution des dossards.

La Mégavalanche ouverte à tous !

La Mégavalanche étant une grande famille, le Comité d’Organisation ne manque jamais de proposer aux Kids de 9 à 14 ans un programme spécifique qui s’inscrit dans la MegaKid. Un parcours adapté est proposé et, selon la catégorie, reprend tout ou partie du tracé des qualifications des grands le Samedi.

Tout le monde est de la fête et le talent n’attend pas le nombre des années.

Les traileurs ne sont pas en reste non plus, car la plus grande descente du monde en mountain bike accueille aussi la plus grande descente en Trail. Dimanche après le départ des VTT, les plus téméraires, les plus atypiques et anticonformistes des coureurs pédestres hors stade s’aligneront comme leurs frères bikers au sommet du glacier du Pic Blanc afin de s’élancer pour une course de près de 25km au profil descendant. L’important étant de bien gérer sa respiration et de tenter de tenir le sprint jusqu’au bout.

La saison des grandes classiques est ouverte : la Trans Riviera va réserver son lot de surprises !

Rendez-vous le 11 Mai prochain sur le nouveau tracé de la TRANSRIVIERA, qui s’élancera depuis Tende pour 80km près de 3000m de dénivelé positif et depuis Breil-sur-Roya pour 50km pour 1700m de dénivelé positif.
Les distances et les dénivelés d’une course VTT ne sont pas les seuls obstacles, car les parcours sont sélectionnés pour leurs grandes exigences techniques tant en montée qu’en descente.
En partenariat avec le Département des Alpes-Maritimes et la Communauté d’Agglomération de la Riviera Française, la Trans Riviera a pour but de faire découvrir les trésors et les magnifiques paysages que recèlent les vallées de la Roya/Bévéra jusqu’à la mer.

Pour sa 5ᵉ édition, la Trans Riviera affirme son caractère Trans Alpin en inaugurant deux nouvelles incursions en Italie. La première se fera à partir du hameau de Piène Haute avec un passage par la commune d’Olivetta San Michele pour relier Sospel.
Pour la partie finale de la Trans Riviera, la seconde incursion réservera son lot de surprises avec une dégringolade de plus de 1000m de dénivelé négatif traversant les hameaux de Mortola et de Grimaldi jusqu’à l’arrivée au bord de la mer à Menton.

Cette année, la Rando Riviera qui s’élançait habituellement de Sospel les années précédentes, est remplacée par la RANDURO RIVIERA. Toujours le même concept, la Trans Riviera en mode rando, mais au départ de Breil-sur-Roya pour 50km afin de permettre aux participants qui le souhaitent de découvrir ce nouveau tracé sans avoir la pression du chrono !

Entre single tracks techniques, montées intenses et sections rapides, chaque kilomètre sera un défi où agilité et endurance seront les meilleurs alliés pour se placer parmi les finishers de cette épreuve azuréenne !

Une magnifique occasion de promenade pour le public : demandez le programme !

Le public et tous les passionnés de sport nature sont conviés à encourager ces riders de l’extrême.
Avant de franchir la ligne d’arrivée au pied du vieux Menton, la perle de la Côte d’Azur, les concurrents partiront dès 8h30, à Tende, avec un passage à 9h à Saint-Dalmas, puis Fontan à 9h30.
Entre 10h et 11h, ils passeront à Breil-sur-Roya d’où s’élancera dès 11h le départ de la Trans Riviera 50km. À 11h, les premiers participants rejoindront Piene Haute, jusqu’à Sospel par le sentier botanique sur la rive gauche de la Bévéra.

À partir de 11h30, les concurrents passeront à Sospel, et nous recommandons, pour les supporters les plus courageux, d’accéder à pied au sommet de la course au Pas de la Corne (1053m) qui précède la grande descente finale jusqu’à l’arrivée chrono.
Après l’effort, le réconfort ! En pensant à tous les paysages féeriques et panoramas d’exceptions qu’offrent les vallées de la Roya et de la Bévéra, les premiers concurrents sont attendus aux alentours de 12h alors que leurs poursuivants et le gros du peloton s’appliquera à franchir les barrières horaires dans les temps pour récupérer leur célèbre insigne #finisher, symbole de reconnaissance, pour les passionnés de VTT.
C’est sur l’esplanade Francis Palmero, siglée symboliquement du KM 0 de la Route des Grandes Alpes, face au musée Jean Cocteau, que les cérémonies protocolaires auront lieu et durant lesquelles un repas chaud permettra aux finishers de reprendre des forces.

De nouvelles catégories de classement pour la E-TRANS RIVIERA !

La E-TRANS RIVIERA s’élancera de Tende, sur le même parcours que les musculaires, pour une aventure inoubliable. C’est avec un quota de 1600Wh max, en 3 changements de batteries, pour la 80km et 1000 Wh max avec 1 changement de batterie à Sospel pour la 50km, que « les riders électriques » devront aller jusqu’au bout de leur performance sur la E-TRANSRIVIERA.
Cette année, pour chaque distance, de nouvelles catégories d’âge seront récompensées :
• JEUNES – nés entre 2007 et 2010
• SENIORS – nés entre 1996 et 2006
• MASTER 30 – nés entre 1986 et 1995
• MASTER 40 – nés entre 1976 et 1985
• MASTER 50-54 – nés entre 1971 et 1975
• MASTER 55-59 – nés entre 1966 et 1970
• MASTER SILVER (60 et plus) – nés avant 1965

Les forces en présence pour l’édition 2025 !

La Trans Riviera s’inscrit dans la lignée des grandes classiques VTT, TransVésubienne, MB Race, Transmaurienne Vanoise, Alps Epic, Ultra Raid de la Meije… Son concept de course au long cours, de la montagne à la mer, constitue une épopée sportive à l’égard de ses grandes sœurs routières comme le Paris/Roubaix.
Les leaders qui monteront sur le podium du scratch sont des Géants des sentiers. Pour autant, les amateurs confirmés s’élançant dans l’aventure pour prendre une place au classement ou seulement finir dans les temps avec panache et obtenir le titre de #finisher incarnent l’âme de cette compétition.

Parmi les favoris en musculaire :
Emeric TURCAT, vainqueur en 2024 et 2022, qui se challengera avec Maxime Folco, vainqueur en 2023, 2e de la TransVésubienne, Champion de France M35 XCM 2024 et Rémi GROSLAMBERT, vainqueur du marathon du VéloVert Festival et du MB Ultra Somfy 140, du MB Ultra Somfy 70 en 2023 et vainqueur de la OffRoad d’Allauch en 2025. Alexandre BARBEROUX, 2e de la TransRiviera en 2024, Adrien ROQUEBRUN 5e de la TransRiviera en 2024 et Vincent DISDIER, 2e à l’Ultra Raid de la Meije VTT, 3eme raid VTT Chemins du Soleil 2024 et 1er Alps Epic 2024 en duo seront également de la partie pour tenter de monter sur le podium.

En E-Bike, le multiple Champion du Monde en VTTAE XC et vainqueur de la TransRiviera 2024, Jérôme GILLOUX, prendra le départ au côté de Valentin ESCRIOU, 1er de la Transvésubienne en 2023 mais aussi, Théo CHARMES champion de France Ebike en 2022 et vice-champion de France Ebike en 2023 ainsi que Mathieu CHIARINI-DUTTO, 2e de la Transvésubienne en 2024.

Du côté des femmes, nous retrouverons Juliette COURTIGNE, 1ere de la TransRiviera 2023, 4e de la TransVésubienne 2023 et 1ere Dirtlej Epic Enduro en 2024 et Maria Cristina NISI 5e à la TransVésubienne 2024 et Championne d’Italie XCM en 2017.
Cet événement s’inscrit comme un formidable fédérateur pour la communauté des sports outdoor et du VTT, toutes les communes traversées s’impliquent de près ou de loin pour saluer, assister, voire sécuriser le passage des concurrents. Nul doute que la Trans Riviera contribuera à la reconnaissance d’une terre d’exception de VTT.

Bonjour à tous, Bonjour à toutes,

Nous sommes particulièrement attachés au plaisir que procure la randonnée VTT Bigreen à tous les participants, petits et grands.

Or, les conditions météorologiques annoncées pour ce weekend sont particulièrement mauvaises. Nous espérons que les prévisions annoncées comme particulièrement alarmistes se confirment.

Pour autant, après être allés en reconnaissance, hier et avant hier, certaines zones humides sont saturées et présentent d’ores et déjà des difficultés de franchissement.

Dans ce contexte, nous avons choisi, en accord avec la Ville de Nice, de reporter la Bigreen prévue ce Dimanche 27 Octobre au Dimanche 17 Novembre prochain.

Au plaisir de se retrouver afin de partager ce moment convivial et intergénérationnel propre à la Bigreen.

Le rendez-vous automnal des amateurs de randonnée nature en VTT

Depuis 1988, la BIGREEN, rando VTT vous fait découvrir les plus beaux sentiers des Alpes Maritimes dans une ambiance conviviale ! L’édition niçoise, avec plus de 350 participants, clôture désormais traditionnellement la
saison.
En partenariat avec la Ville de Nice, la Bigreen de Nice revient le 27 Octobre prochain pour une nouvelle édition qui partira de Levens avec une arrivée au Stade de la Lauvette à Nice. Ce parcours permettra, ouvert de 8 à 87
ans, permettra aux participants de découvrir les sentiers insoupçonnés des collines Est de Nice avec un panorama à couper le souffle !

Avec le soutien de l’AMSL VTT Levens d’où se fera le retrait des plaques, les participants s’élanceront sur deux parcours au choix :

Parcours Découverte 22km +700m
Parcours Sport 28km +900m

L’organisation a mis en place toutes les commodités nécessaires afin d’accompagner au mieux cette journée randonnée. Des navettes (places limitées) sont proposées lors de l’inscription pour permettre aux participants de
rejoindre Levens depuis le stade de la Lauvette, l’organisation prendra également soin de vous sur le parcours avec un ravitaillement, une assistance technique, des marshalls qui pourront vous venir en aide si besoin et une
collation à l’arrivée pour reprendre des forces après cette journée.
La Bigreen représente une occasion pour les amateurs de sports de nature de découvrir ou de s’adonner à une pratique loisir permettant aux participants de partager un moment convivial en famille ou entre amis.

Informations pratiques :
Infos et inscriptions sur https://ucc-sportevent.fr/bigreen-nice/ ou au 04 93 43 51 54
Tarifs : 14€ pour les enfants et 19€ pour les adultes

La TransVésubienne 2024 une édition qui restera dans les annales !

C’est le week-end du 28 et 29 Septembre prochain que les riders « authentiques », c’est-à-dire celles et ceux qui possèdent les qualités fondatrices de la pratique du VTT alliant un cheminement en montagne
et vallées et présentant un équilibre subtil entre ce qu’il impose de prouesses techniques et d’endurances.
La TransVésubienne débutera donc le Samedi 28 Septembre avec le retour tant attendu du prologue sur la Colmiane permettant aux participants « des bonus chrono » comptabilisés sur la course du
lendemain.

Des secteurs inédits réhabilités

Le premier tracé annoncé en Juillet 2024 a connu des rebondissements suite à une reconnaissance terrain démontrant une impossibilité de pratiquer certains chemins sur le secteur de Peïra-Cava/Turini.
En effet, nous déplorons que les sentiers situés au-delà des 1400m d’altitude soient complètement encombrés de chutes d’arbres dues à la tempête Aline (qui les avaient déjà déstabilisés en Octobre 2023), ainsi que des chutes de neige tardives et une tempête de vent sur le secteur, ayant fini de les faire tomber.

Les services publics chargés de cette réhabilitation se sont retrouvés devant un chantier qu’ils ne pourront vraisemblablement pas réaliser à l’échéance du 29 Septembre 2024.
La première partie de la Colmiane jusqu’à Lantosque, la liaison de Lantosque jusqu’aux Crottes et la suite jusqu’au Col de la Porte et le Col Saint Michel reste la même, la suite du parcours de 90 km a, quant à elle, fait l’objet de tous les soins de l’équipe d’organisation afin de trouver et d’ouvrir de nouvelles connexions sur des secteurs sauvages garantissant, d’ores et déjà, que ce nouveau tracé restera dans les annales de la TransVésubienne.

La course TransVésubienne VTTAE !

Le rendez-vous de l’édition 2024 de la Transvésubienne va confirmer que ce format de course extrême est adapté à l’esprit des riders de la catégorie VTTAE. Un tout nouveaux parcours, de la Colmiane
jusqu’au bord de mer, présente 90km pour 2500m de dénivelé positif, ce qui constitue, lorsque l’on ajoute les difficultés techniques, une prouesse sportive pour relier l’arrivée dans les portes horaires avec
les postes de changement de batterie adaptes.
3 catégories distincts pour le classement à l’arrivée, 620w, 2 batteries, 500w, 3 batteries, 750w, 2 batteries, plus les Light60 pour lesquelles les extenders seront autorisés en gestion libre.

Les tests effectuer par les traceurs servent de base pour garantir à chaque concurrent E-Bike la faculté de reliée la Colmiane à la promenade des Anglais. La neutralisation de deux portions du parcours offrira
à la fois un répit en termes d’intensité de course mais surtout une possibilité d’économie de batterie.
Neutralisation de course :

• Du départ de la Colmiane jusqu’au passage du Col de la Madelaine (6.25km, +316m)
• De Lantosque jusqu’aux Crottes (Loda) (changement de batterie500w) (6.7km, +310m)

La TransVésubienne en E-Bike demeure la plus belle occasion de l’année de performance personnel, de dépassement de soi, de super balade dans un contexte de logistique et d’évènement high tech.
La Trans Explorer est également ouverte aux E-Bike avec une gestion libre des batteries.
Location des batteries dans tous les bons magasins spécialisés.

La TransKids : une première !

Cette année, en raison d’une forte demande et d’une configuration particulièrement propice, les Kids de 9 à 14 ans sont invités également à s’inscrire et participer au prologue de la TransVésubienne qui
s’élancera du Col de la Colmiane pour 6km jusqu’à Saint-Dalmas (50m de dénivelé + et 500m de dénivelé -).

« Only The Brave »… Un défi qui fédère !

Ils seront plusieurs centaines de candidats à se lancer dans ce défi hors classe, puisqu’il faut, en plus des capacités physiques et d’endurance, ajouter une grande maîtrise technique pour affronter ces chemins
anciens, entretenus avec soin par le Département, mais toujours aussi acérés. Mais c’est cette particularité que recherchent celles et ceux qui vont jusqu’au bout dans les portes horaires assignées.
Détenir la mention « Finisher » de la TransVésubienne demeure une marque de prestige sur la planète VTT, et terminer dans les premiers est souvent un exploit aussi sportif que personnel.
Tous à vos claviers, musculaires et VTTAE pour le 29 Septembre !

MAXIAVALANCHE AURON 2024

AURON / SAINT-ETIENNE-DE-TINEE

3 & 4 AOUT 2024

La Maxiavalanche d’Auron inaugure son nouveau tracé !

Le grand rendez-vous du Sud-Est des amateurs de sensations fortes en VTT va se retrouver les 3 et 4 Août en Haute Tinée et plus précisément entre Auron et Saint-Etienne-de-Tinée pour la 2ᵉ étape de Maxiavalanche.

Les passionnés de VTT alpin vont être ravis de découvrir un tout nouveau parcours sur lequel les shapers de la station travaillent avec ardeur. Ce tracé inédit promet des sensations fortes et une expérience unique, adaptée à tous les niveaux de compétence. Grâce à l’expertise des shapers, chaque virage et chaque descente ont été soigneusement conçus pour offrir un défi excitant tout en garantissant la sécurité des riders. 

La formule couronnée l’année dernière par une coupe de France de descente Marathon mettra aux prises près de 300 descendeurs qui s’élanceront sur un tout nouveau parcours qui régalera tous les spécialistes de la configuration « Enduro ». Le fameux départ en ligne, qui caractérise la Maxiavalanche, sera donné depuis La Croix de Bercha. Des travaux sont en cours pour réhabiliter cette liaison qui déroule une piste de près de 1 100 m de dénivelé négatif d’un seul tenant. Les caractéristiques du nouveau tracé correspondent à ce qu’attendent les pilotes d’enduro et l’arrivée sera prononcée sur le site du stade du village de Saint-Etienne-de-Tinée où les participants bénéficieront de toutes les commodités sanitaires et hébergement.

Pour mémoire, la Maxiavalanche est ouverte aux riders qui savent jouer avec leur VTT sans exception puisque tout le monde trouvera sa place dans les différents groupes de niveau à l’issue de la journée de placements se déroulant le samedi après-midi, les 100 meilleurs en Maxiavalanche, les 100 suivants en Maxi Challengers et les autres en Maxi Amateurs. Tous seront récompensés en fonction de leur catégorie.

Les Kids ne seront pas oubliés, car ils s’élanceront sur un tracé spécifique sur les traces de leurs ainés pour deux manches de course de la MégaKid.

Préparez-vous à vivre une aventure inoubliable au cœur des montagnes, où adrénaline et paysages à couper le souffle se rencontrent. Ne manquez pas l’ouverture de ce tracé exceptionnel, qui deviendra sans aucun doute un incontournable pour tous les amateurs de VTT.

Informations et Inscriptions sur :

https://ucc-sportevent.fr/maxiavalanche-auron/ ou au 04 93 43 51 54

Tarifs : 65 €  pour les adultes – 25 € pour les Kids

PROGRAMME

A l’issue des courses de placement-qualification, les coureurs sont répartis en 2 groupes pour les départs MAXI dimanche

18 h 00 Retrait des Autocollants Lettres de ligne, apéro offert par Auron, présence obligatoire  avec carte d’identité – Pied de la Pinatelle, Saint Etienne de Tinée 

​Dimanche 4 Août 2024 : MAXIAVALANCHE® Elite et Challengers & Manche MEGA KID
8h00 à 08h30 : Accueil des concurrents ONE DAY, Saint Etienne de Tinée
A partir de 08h00 : Embarquement par Lettres de Ligne (selon timing séparé) via La Pinatelle
09 h 30 Positionnement des participants sur les lignes de départ selon lettres de ligne

1ère MANCHE MEGA KID
9h30  Départ Minimes U15, Benjamins U13 – Sommet Bercha
9h45 Départ Pupilles U11 et Poussins U9 – Sommet Bercha
Mass-Start par catégories d’âge

MAXIAVALANCHE 1ère manche
10h15 Départ de la 1ère manche MAXIAVALANCHE Elite
10h30 Départ de la 1ère manche e-MAXI (VTTAE)
10h40 Départ de la 1ère manche MAXIAVALANCHE CHALLENGERS + DAMES

2ème MANCHE MEGA KID
11h00 Départ Minimes U15, Benjamins U13 – Sommet Bercha
11h15 Départ Pupilles U11 et Poussins U9 – Sommet Bercha
Mass-Start par catégories d’âge

MAXIAVALANCHE 2ème manche
A partir de 11h00 : Embarquement par Lettres de Ligne (selon timing séparé)
12h30 Positionnement des participants sur les lignes de départ selon lettres de ligne
13h00 Départ de la 2ème manche MAXIAVALANCHE Elite
13h10 Départ de la 2ème manche e-MAXI (VTTAE)
13h20 Départ de la 2ème manche MAXIAVALANCHE CHALLENGER + DAMES
15h00 Résultats et cérémonie protocolaire – Saint Etienne de Tinée

MEGAVALANCHE 2024

ALPE D’HUEZ

3 au 7 JUILLET 2024

J- 15 pour le rendez-vous tant attendu de la plus grande descente du monde !

Le compte à rebours de la Mégavalanche de l’Alpe d’Huez a commencé !

Plus d’un millier de riders et amateurs de glisse et de sensations fortes, sont attendus à l’Alpe d’Huez du 1er au 7 Juillet prochain.

Les énormes chutes de neige tombées sur les Alpes ces derniers mois offrent la garantie d’un départ du Pic Blanc à 3 330 m dans les conditions optimales de sécurité et de spectacle.

L’équipe technique travaille déjà sur la préparation du parcours des qualifications depuis le massif des Grandes Rousses qui nécessite des aménagements particuliers pour la quinzaine de départs des courses de placement qui ont lieu le vendredi.

Comme toujours, l’Alpe d’Huez, station majeure du cyclisme, mettra de nouveau les petits plats dans les grands pour accueillir tous les participants et leurs accompagnateurs durant cette semaine vouée à la Descente VTT sur les centaines de km de pistes des Bike Parks qui déroulent depuis plus de 3 000m jusque dans la vallée à 720m. Certains se prennent au jeu et s’en donnent à cœur joie en établissant des records de dénivelés négatifs jusqu’à 10 000 m dans la journée.

Bien entendu, au-delà de l’idéale configuration du massif des Grandes Rousses, les stations de l’Alpe d’Huez, d’OZ-Vaujany et d’Allemond offrent le réseau de remontées mécaniques parmi les plus performants du monde avec des cabines vastes pour que les remontées soient conviviales et rapides.

Une semaine sous le signe de la bonne humeur et de la glisse !

Toutes les fins d’après-midi de la semaine, selon les envies, des animations sont accessibles pour celles et ceux qui s’y seront inscrit(e)s.  Elles commencent le Mercredi 3 Juillet, pour les fans de vitesse, qui seront chronométrés sur le glacier pour tenter de dépasser ou de se rapprocher du record établi, 98km/h par le champion d’Irlande, Kelan Grant, lors de la Bike Speed. Dès 14h, les essais libres du Dual Slalom commencent pour un départ des qualifications à 16h et un début de course à 17h. Le Jeudi 4 Juillet est consacré aux essais libres, en fin d’après-midi, on retrouvera la No Chain Race et surtout, la désormais célèbre Funky Race qui a fait les grands titres l’année dernière comme une « Course complétement dingue » autour du village expo, et réservée aux candidats les plus décalés et déguisés avec à la clé son poids en bière pour le vainqueur. En soirée, une projection du dernier documentaire de Kilian Bron est prévue au Palais des sports.

Le Vendredi 5 Juillet est entièrement consacré aux manches de placement, le Samedi 6 Juillet est réservé aux compétitions pour les VTTAE, les Kids, les Girls et les Challengers, le Dimanche 7 Juillet se déroule la Mégavalanche Internationale, la Méga Amateurs et Infinity.

Fidèles à la tradition : « les apéros » seront accompagnés par un groupe de musique qui assurera l’ambiance tout au long de ces fins de journées.

Il est temps de se mettre à vos claviers pour les dernières inscriptions. Plus de 1000 riders ont déjà rempli leur formulaire d’inscription, il reste des places pour les retardataires tenant compte que la date d’inscription en ligne est rapide et offre l’avantage de se retrouver encore assez bien positionné sur les lignes de départ des courses de placement. Est-il besoin de rappeler que la Mégavalanche est une descente Marathon et, qu’à ce titre, elle est ouverte à tous et à toutes dès lors que l’on possède un équipement réglementaire (casque intégral, gants longs, coudières…) et un vélo suspendu en bon état de fonctionnement.

L’esprit de la Mégavalanche permet une mixité équitable entre riders amateurs et confirmés lorsqu’ils participent aux manches de placement du vendredi à l’issue desquelles ils sont tous sélectionnés dans leur groupe de niveau respectif en fonction de leur place pour participer, pour les meilleurs, à la Mégavalanche Internationale, les suivants à la Challenger, les suivants à l’amateur et les autres Méga Infinity.

Traditionnellement, la Mégavalanche de l’Alpe d’Huez est la course de pure descente qui accueille le plus grand nombre de Femmes et d’Ebike.

Les grands noms de la descente Marathon seront au départ !

On retrouve près de 40 nationalités représentées.

Parmi les tops pilotes citons ceux qui possèdent le plus beau palmarès dans cette spécialité comme Damien OTON, 4 fois vainqueurs, Kilian Bron grand vainqueur et célébrité par la médiatisation de ses exploits mondiaux et un autre candidat au podium le champion d’Irlande Kelan Grant.

La présence de ces champions n’obère en rien le fait que presque tous les participants peuvent être comptés comme des vedettes potentielles grâce au contexte hors norme du parcours de la course et à l’ampleur de l’organisation. 

La Mégavalanche ouverte à tous !

La Mégavalanche étant une grande famille, le Comité d’Organisation ne manque jamais de proposer aux Kids de 9 à 14 ans un programme spécifique qui s’inscrit dans la MégaKids. Un parcours adapté est proposé et, selon la catégorie, reprend tout ou partie du tracé des qualifications des grands le Samedi.

Tout le monde est de la fête et le talent n’attend pas le nombre des années.

Les traileurs ne sont pas en reste non plus, car la plus grande descente du monde en mountain bike accueille aussi la plus grande descente en Trail. Dimanche après le départ des VTT, les plus téméraires, les plus atypiques et anticonformistes des coureurs pédestres hors stade s’aligneront comme leurs frères bikers au sommet du glacier du Pic Blanc afin de s’élancer pour une course de près de 25km au profil descendant. L’important étant de bien gérer sa respiration et de tenter de tenir le sprint jusqu’au bout.